Français (France)
English (United States)
Español (España)
Русский (Россия)
Português (Brasil)
Italiano (Italia)
Deutsch (Deutschland)
日本語 (日本)
中文 (中国)
Türkçe (Türkiye)
Português (Portugal)
Nederlands (Nederland)
Polski (Polska)
Română (România)
Čeština (Česko)
Ελληνικά (Ελλάδα)
Українська (Україна)
ディーゼル微粒子フィルター (DPF) は、現代のディーゼル車に不可欠な装置です。燃焼過程で発生するススや微細粒子などの有害物質を捕集・蓄積し、大気中に放出されるのを防ぎます。
DPFは排気ガス中のススを捕集し、定期的に高温で燃焼(再生)させます。ただし、短距離走行や市街地走行では再生が不十分となり、詰まりやパワーダウンを引き起こすことがあります。
多くの国では、環境規制により公道でのDPF除去は違法です。DPF OFFはサーキット走行や輸出車両専用のオプションです。
フィルターによる制約を取り除き、より高い出力とレスポンスを実現。
頻繁な詰まりやDPF関連のエンジントラブルを回避。
高額なDPF交換や再生コストを削減。
モータースポーツ愛好者や改造車両に最適。
いいえ。多くの国では公道でのDPF除去は違法です。サーキットや輸出専用となります。
出力の向上、詰まりリスクの解消、DPF関連のメンテナンス費用削減が可能です。
パフォーマンスを追求する方、DPF詰まりに悩む方、改造車両のオーナーに最適です。ただし、厳しい排ガス規制下では推奨されません。
DPF OFF(ディーゼル微粒子フィルター無効化)は、ECUを書き換えてフィルター管理を停止する技術です。信頼性と性能を向上させますが、用途はサーキットや輸出車両などに限定されます。
ECUファイルをお送りいただければ、専門家が安全かつ確実なDPF OFFソリューションをご提供します。